蘇昆滬市域軌交新規(guī)劃 可坐地鐵去吃大閘蟹

　　周末想去蘇州山塘古鎮(zhèn)老街、北寺塔游玩；或去昆山陽澄湖品大閘蟹，今后坐個地鐵就可直通了。記者從昆山規(guī)劃部門獲悉，蘇昆滬市域軌交快線工程已通過預(yù)工程可行性研究。最新規(guī)劃中，未來從上海市中心乘上地鐵11號線，抵達昆山花橋換乘蘇昆滬市域快線（S1線），就可以到達蘇州、昆山。

　　按照最新規(guī)劃，蘇昆滬市域快線（S1線）起于蘇州高新區(qū)，止于花橋國際商務(wù)城，一路串聯(lián)起了蘇州高新區(qū)、蘇州主城區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū)、城鐵陽澄湖站、昆山主城區(qū)、城鐵花橋站、昆山花橋鎮(zhèn)。線路全長約71.3公里，設(shè)站33座，平均站間距2.23公里。屆時，昆山境內(nèi)線路長約36公里，設(shè)站20座，平均站間距1.8公里。

　　根據(jù)查詢到的蘇昆滬市域軌交快線預(yù)可方案顯示，該軌交線沿蘇州園區(qū)現(xiàn)代大道向東進入昆山境內(nèi)后，沿環(huán)城西路向北，于君子亭路路口設(shè)正儀站，在陽澄湖城際站北側(cè)設(shè)城鐵陽澄湖站。隨后，線路沿著前進路一直向東，于鄱陽湖路路口設(shè)時代大廈站后，最終與上海地鐵11號線花橋站銜接?！白鏇_之路、文化藝術(shù)中心、江浦路、玉山廣場、時代大廈等站都是昆山較繁榮的城區(qū)。城鐵陽澄湖站離景區(qū)應(yīng)該不遠?！崩ド揭?guī)劃部門一工作人員表示，目前僅處于初步設(shè)計階段，S1線還將可直達蘇州山塘古鎮(zhèn)老街、北寺塔等**景點游玩，同時與蘇州1、3、7、8以及規(guī)劃5號線等多條線路換乘。具體線、站位方案還要經(jīng)過工程可行性研究、設(shè)計、施工圖設(shè)計等多個環(huán)節(jié)，并結(jié)合運營組織方案才能最終確定。

　　軌交業(yè)內(nèi)專家表示，蘇昆滬市域快線（S1線）建成后，小時1-2內(nèi)應(yīng)可以連通。從上海安亭出發(fā)，通過11號線與其換乘抵達陽澄湖，甚至蘇州中心城區(qū)。與上海至昆山、蘇州高鐵不同，這條線將采用城市軌道交通制式，滿足跨省沿線地區(qū)短距離通勤需要及旅游休閑，促進長三角城市一體化。

　　同時記者從上海交通部門獲悉，明年1月起，11號線花橋段將移交江蘇昆山接管，行車業(yè)務(wù)仍由上海地鐵管理。現(xiàn)行的運行模式、發(fā)車時間、乘車模式、票價都將不變?！袄ド竭€沒有軌道交通線，由昆山出資建造的11號線花橋段線路未來或成為蘇州軌交一部分，昆山接管后為S1線以及其他地鐵線路建設(shè)運營積累經(jīng)驗?！钡罔F業(yè)內(nèi)人士表示，由于車輛類型、列車編組等都還需研究核定。待S1線建成之后，11號線花橋段線路或納入S1系統(tǒng)，S1線與上海地鐵未來或在11號線兆豐路站實現(xiàn)同站換乘。